يعتقد ​بات سيموندز​، كبير المسؤولين التقنيين في الفورمولا 1، أنه لا يزال هناك "الكثير في المستقبل" من ناحية تطوير السيارات الحالية التي تولّد الضغط السفلي من اسفل هيكلها. كان هذا التصميم قد دخل حيّز التنفيذي في 2022. وقال سيموندز: "اعتقد ان المزيد من الإكتشفات ستصدر عن الفريق في المواسم المقبلة. حين عرضنا شكل السيارة الجديدة في 2020 عرضنا صورًا للعديد من التفسيرات المختلفة للسيارات لأننا نعلم انها لديها مجال كبير للتطوير. لذلك في رأيي الأمور جيدة ولم نصل الى حائط من ناحية التطوير. هذا الموسم يمكننا رؤية العديد من المفاهيم على السيارات وسوف يستمر ذلك في رأيي".