صرح مدير فريق ​رد بُل​ في الفورمولا 1 كريستيان هورنر أن عقوبة الحد الأقصى للتكلفة التي تم فرضها على فريقه قد حدّت بشكل كبير من تطوير سياراتهم قبل موسم 2023. وكان الإتحاد الدولي للسيارات قد فرض عقوبة مالية قدرها 7 ملايين دولار ومصادرة 10 % من وقت التطوير الديناميكي الهوائي في نفق الرياح بعد ان تبين ان الفريق تخطى سقف الميزانية في 2021. وقال هورنر لـ RACER: "ربما نكون قد قطعنا 25 % من تلك العقوبة وبالطبع سيكون لها تأثير. انها تحد بشكل كبير مقدار الإختبارات التي يمكننا القيام بها في نفق الرياح لدينا على مدار كل 3 اشهر. وأعتقد أن الفريق يجب أن يتكيف مع ذلك. وهذا يعني فقط أنه يجب أن تكون أكثر تركيزًا وأكثر انضباطًا فيما نجريه من خلال عملية الاختبار داخل النفق أو داخل أدوات المحاكاة الخاصة بنا".