يعتقد مدير فريق رينو سيريل ابيتيبول انه من الأسهل واقل كلفة القيام بتغيير شكل حلبات الفورمولا 1 من اجل تحسين نوعية العرض في السباقات عوض عن إدخال تغييرات هندسية على السيارات والتي تكلّف الكثير من المال. وقال ابيتيبول: "اعتقد انه علينا التعامل مع هندسة الحلبات. من جهتي افضل ان يصبح هناك هندسة اقل من ناحية السيارات وهندسة اكثر لشكل الحلبات، هذا الحل افضل من إستثمار المال كل عام في 20 سيارة ستتغير بإستمرار. يمكن تغيير منعطف أو أثنين في كل حلبة وهذا سيكلف مال اقل بكثير".