صرّح مدير فريق هاس ​غونتر ستاينر​ أن القوانين المتعلّقة بنسبة تدفق الوقود الى محرك السيارة تدمر الفورمولا 1. وكانت إدارة سباق أميركا بالأمس قد قررت معاقبة سائق الفريق​كيفن ماغنسن​ بسبب وجود نسبة تدفق أعلى من المسموح به. من جهته قال ستاينر: "في النهاية أن التحكم بنسبة تدفق الوقود هو مسؤوليتنا لكنني بالرغم من ذلك أنا أعارض هذه القوانين التس تسنّها الفورمولا 1. آمل في الموسم المقبل حين تصبح نسبة التدفق 110 كيلوغرام ستتغيّر الأمور لكننا سنغير قانون آخر وسنعود لنقطة الصفر".