تختلف في الفورمولا 1 نتائج التجارب التأهيلية عن خط الإنطلاق الفعلي للسباق وذلك بسبب تعرّض السائق للعقوبات بسبب تغييره قطع في محرك سيارته أو مخالفته للقوانين، على كل الأحوال يتم فرض عليه إرجاع مراكز للوراء فيمكن أن نرى سائق تأهل في المركز الثاني في التجارب التأهيلية كما حصل مع سائق فريق ​فيراري​ ​سيباستيان فيتيل​ في جائزة ​أميركا​ الكبرى لكنه سينطلق من المركز الخامس في السباق كونه خالف قانون العلم الأحمر خلال حصة تجارب حرة يوم الجمعة.

لذلك لمعرفة الترتيب الفعلي لخط الإنطلاقإنقر هناوسيتم نقلق للموقع الرسمي للفورمولا 1.