لم تكن مرحلة اليوم عادية إطلاقاً ضمن فئة الدراجات، التي كانت فيها المنافسة متقاربة وتشهد تبدلات في مراكز الصدارة وبفارق دقائق قليلة خلال المراحل السابقة.
لكن توالي الأحداث في الكيلومترات الأخيرة قبل الوصول إلى بيلان خلط جميع الأوراق وأزاح ​هوندا​ و​ياماها​ ومرشحين للفوز باللقب عن مراكز الصدارة.
ومع بداية القسم الثاني من المرحلة، حيث يسلك المتسابقون مساراً بين الأنهر، ارتكب عدد من الدراجين من بينهم الفرنسي أنطوان ميو والأسترالي توبي برايس (كيه تي أم) والإسباني خوان باريدا والأرجنتيني كيفن بينيفاديس (هوندا) خطأً ملاحياً عندما سلكوا اتجاهاً خاطئاً خلف بعضهم البعض. وابتعدوا بعشرة كيلومترات عن المسار الصحيح للرالي.
وبهذا الخطأ ابتعد أربعة من اللاعبين الأساسيين على كراسي الصدارة بـ 50 دقيقة عن المتصدر حينها الفرنسي أدريان فان بيفيرين عند بلوغ نقطة المراقبة السابعة.
وقبل 3 كلم فقط من خط النهاية في بيلان، تعرض فان بيفيرين لحادث سقوط قوي على سرعة عالية عن دراجته الياماها، وحاول الفرنسي مواصلة طريقه واجتاز بعض مئات الأمتار قبل أن يعود ويتوقف مجدداً، ليتم إسعافه جواً نتيجة كسر في الترقوة وإصابات متعددة في الصدر والعمود الفقري ومعاناته من آلام مُبرحة حالت دون إكماله الرالي.
وسط هذه الفوضى أحرز النمساوي ​ماتياس​ فالكنير (كيه تي أم) الفوز بالمرحلة مسجلاً 4:52:26 ساعات متقدماً على دراج ​هاسكفارنا​ التشيلي بابلو كوينتانيا بأكثر من 11 دقيقة، بينما خسرت المجموعة التي تاهت مسارها في هذه المرحلة بين 38 و56 دقيقة.
ورغم أنه لم يكن الدراج الأسرع في هذا الرالي لغاية الآن وعدم فوزه بأي مرحلة في الأيام السابقة، إلا أن فالكنير بات يتصدر الترتيب العام للفئة بتوقيت إجمالي قدره 32:21:03 ساعة، وبفارق 39 دقيقة عن باريدا و41 دقيقة عن بينيفاديس.

كوادز

تواصلت الانسحابات جراء الحوادث ضمن فئة الدراجات رُباعية الدفع "كوادز"، فبعد أن سجّل فوزه الأول في سجلات رالي داكار في المرحلة الثامنة، ​كان الفرنسي​ ​سيمون​ فيست أول من افتتح المسار في فئته. لكن مشواره انتهى بعد 20 كلم من بدايتها فقط بحادث سقوط عن دراجته، بالتالي ينحسب فيست مرة أخرى من داكار في مشاركته الثانية في الرالي.
من جهة أخرى عزز المتصدر التشيلي إيغناسيو كاسالي صدارته للترتيب العام محققاً فوزه الرابع في مراحل هذا الرالي، متقدماً على أقرب ملاحقيه الأرجنتيني خيريمياس غونزاليس فيرولي، ليتوسّع الفارق بينهما في الترتيب العام إلى ساعة و41 دقيقة.
باغي (SxS)

تعرض البرازيلي رينالدو ​فاليرا​ (كان-آم) لمشاكل عديدة خلال هذه المرحلة كلّفته خسارة ساعة و44 دقيقة، لكن رغم ذلك يحتفظ بصدارة الترتيب العام المؤقت، في وقت واصل الفرنسي باتيرس غاراسوت (بولاريس) تقديم سرعته اللافتة التي أوصلته إلى صدارة الفئة في بداية الرالي، قبل أن يخسرها في المرحلة الخامسة.
وبذلك حقق غاراسوت الفوز الثاني له في مراحل ​رالي داكار 2018​، متقدماً على البيروفي خوان ​كارلوس​ أوريب (كان-آم)، ليخطف منه المركز الثاني في الترتيب العام، وبات غاراسوت يتخلّف عن فاليرا المتصدر بـ 48 دقيقة.

شاحنات

في الشاحنات كان الفوز من نصيب الهولندي تون فان غينوغتين (إيفيكيو)، بينما تقلّصت صدارة الروسي إدوارد نيكولاييف إلى 25 دقيقة بينه وبين فريديريكو فيلاغرا (إيفيكو)، بعد أن سجّل الأخير ثاني أسرع توقيت في المرحلة متأخراً عن زميله في الفريق بـ 33 ثانية، فيما حل نيكولاييف رابعاً وبفارق 22 دقيقة عن الصدارة.

المرحلة التالية
في المرحلة الـ 11 للنسخة الأربعين من رالي داكار، تخوض جميع الفئات المرحلة الخاصة نفسها بطول 280 كلم، لكن الدراجات ستنطلق من بيلان وتجتاز مرحلتي وصل بطول 205 كلم وستبيت ليلتها في فيامبالا في مرحلة ماراثونية (القسم الثاني منها بين فيامبالا وسان خوان)، بينما تجتاز السيارات والشاحنات مساراً مختلفاً في مرحلة الوصل بطول 467 كلم ينتقل فيه السائقون إلى مخيّم الإقامة المؤقتة في سان خوان.