كشفت هوندا أسباب انسحاب سيارتي فريق استون مارتن من جائزة مكسيكو سيتي الكبرى في الفورمولا 1، بعد مشاكل تقنية طالت فرناندو الونسو ولانس سترول خلال التصفيات والسباق.
وأوضح شينتارو اوريهارا، المدير العام لهوندا على الحلبات وكبير مهندسيها، أن نظام تبريد استعادة الطاقة تعرض لضغط أكبر من المتوقع بسبب ارتفاع الحلبة وانخفاض كثافة الهواء.
وقال: «كنا نعلم أن الارتفاع سيفرض تحديات إضافية على التبريد، لكن الضغط على النظام تجاوز توقعاتنا، ما اضطرنا إلى إيقاف السيارات خلال حصص مختلفة».
وأشار إلى أن المشكلة حصلت رغم إكمال اللفات خلال التجارب الحرة، مؤكدًا العمل على حلول للموسم المقبل.
وأضاف أن هوندا ستستفيد من البيانات المتوافرة، بما فيها المتعلقة بتأخر استجابة الشاحن التوربيني، استعدادًا للعودة إلى المكسيك عام 2027، بعد انسحاب السيارتين خلال اللفات الخمس الأولى.
