أكد رئيس هوندا ريسينغ كوربوريشن كوجي واتانابي أن معالجة المشاكل التي تواجهها هوندا مع فريق استون مارتن في موسم 2026 تحتاج إلى وقت، بعد بداية صعبة للشراكة الجديدة بين الطرفين في الفورمولا 1.
وأوضح أن الظروف الحالية تختلف عن فترة التعاون السابقة مع رد بل، مشيراً إلى أن العمل يجري ضمن منظومة جديدة بالكامل تشمل الوقود والزيوت والشركاء التقنيين، ما جعل عملية التطوير أكثر تعقيداً.
وأضاف أن قرار هوندا الانسحاب من الفورمولا 1 في نهاية 2021 تسبب في تأخير أعمال التطوير، إذ احتاجت الشركة إلى إعادة بناء قدراتها الفنية واستعادة الكوادر المطلوبة للعمل على المحرك الجديد.
وأشار إلى أن هوندا ركزت خلال الأشهر الماضية على معالجة مشاكل الاعتمادية والاهتزازات قبل الانتقال إلى تطوير الأداء، كاشفاً عن تحديث لمحرك الاحتراق الداخلي خلال الصيف، لكنه حذر من أن نتائجه لن تظهر بصورة فورية.
كما أكد أن مالك فريق استون مارتن لورنس سترول لا يزال يثق بقدرة هوندا على تحسين الوضع رغم عدم رضاه عن النتائج الحالية، مشدداً على التزام الشركة طويل الأمد بالمنافسة والعمل لإعادة استون مارتن إلى المواقع التي يستهدفها.
