اعترف المهندس في فريق ​مرسيدس​ ​أندرو شوفلين​ بأنه كان ينبغي إدخال السائق لويس هاميلتون الى الحظيرة لإستبدال إطاراته خلال فنرة سيارة الأمان خال سباق السعودية. لم يدخل الفريق سوى السائق جورج راسل الذي احتل المركز السادس. ومن بين المتسابقين الأوائل، لم يقم بالدخول إلى منطقة الصيانة سوى هاميلتون ولاندو نوريس سائق مكلارين، وهو أمر كلف كلا السائقين في نهاية المطاف حيث احتل سائق مرسيدس المركز التاسع في حلبة كورنيش جدة. وقال شوفلين: "مع الاستفادة من الإدراك المتأخر، نعم، كان يجب ان نفعل ذلك. ما لم نكن نعرفه في ذلك الوقت هو ما إذا كان سيكون هناك حادث آخر والأمر الآخر الذي لم نكن نعرفه، وهو مدى متانة الإطارات. هذه اخطاء نتعلم منها".