يوم 12 مارس 1947، شغّل "أنزو فيراري" محرّك سيارة "125 أس" 125 S، وهي السيّارة الأولى التي تحمل اسمه. وغدا اختبار القيادة هذا في شوارع بلدة "مارانيلّو" انطلاقة تاريخ فيراري الحديث. وسرعان ما نما المصنع الذي كان متواضع الحجم آنذاك ليصبح واحداً من رموز الصناعات الإيطالية التي كسبت شهرة عالمية واسعة. واليوم، بعد سبعين عاماً بالضبط، في 12 مارس 2017، تطلق فيراري احتفالاتها الرسمية بمناسبة ذكرى التأسيس المميّزة هذه.
وتزامناً مع انطلاق الاحتفالات الرسمية ولتخليد الأحداث التي جرت منذ سبعين عاماً خلت، ستطلق فيراري فيديو خاصاً يضمّ إعادة تمثيل لدخول سيارة 125 S، أوّل سيارة بمحرّك من 12 أسطوانة تحمل علامة الحصان الجامح على غطائها، عبر بوابة مصنع فيراري عبر شارع "فيا أبيتوني إنفيريوري" ViaAbetoneInferiore. وبدخولها هذا، تكون سلمّت السيارة شعلة إرث فيراري العريق بشكل رمزي إلى طراز "لا فيراري أبيرتا" LaFerrariAperta.
وستختتم احتفالات ذكرى التأسيس في مارانيلّو يومَي 9 و10 سبتمبر، ولكن ستقام على هامشها أيضاً مبادرات أخرى تقدّم الثناء والتقدير لتاريخ الحصان الجامح، من بينها المعارض الخاصّة وأول استعراض "كافالكادي كلاسيتشي" Cavalcade Classiche.
كذلك، أنشأت فيراري موقعاً خاصاً على الإنترنت لمرافقة الاحتفالات ولتتبّعها على مدى السنة، وللتعريف أيضاً باللحظات والشخصيات التاريخية التي رسمت معالم فيراري وتاريخها العريق. وسيصبح موقع www.ferrari70.com متاحاً على الإنترنت ابتداء من يوم الأحد 12 مارس.
بعض أهمّ محطات فيراري على مرّ تاريخها
1947 – تأسيس فيراري
1950 – مشاركة فيراري للمرة الأولى في سباقات الفورمولا واحد
1951 – الفوز الأول في سباقات الفورمولا واحد مع "خوسيه فرويلان غونزاليس"
1952 – فوز "ألبرتو أسكاري" بأول بطولة في سباقات الفورمولا واحد
1958 – تتويج "مايك هوثورن" بطل العالم في سباقات الفورمولا واحد على متن فيراري "246 أف 1" 246 F1
1962 – كشف النقاب عن "250 جي تي أو" 250 GTO، السيارة التي فازت بالبطولة الدولية لمصنّعي سيارات السياحة الرياضيةInternational Championship for GT Manufacturers في الأعوام 1962 و1963 و1964
1964 - تتويج "جون سورتيز" بطل العالم في سباقات الفورمولا واحد على متن فيراري "158 أف 1" 158 F1
1967 – احتلال ثلاث سيارات فيراري (سيارتا "330 بي 4" 330 P4 وسيارة "412 بي"412 P) المراتب الثلاث الأولى في سباق دايتونا 24 ساعة
1968 – كشف النقاب عن "365 جي تي بي 4 (دايتونا) 365 GTB (Daytona) في معرض باريس للسيارات
1969 – استحواذ شركة "فيات" على حصّة من فيراري
1972 – الافتتاح الرسمي لحلبة "فيورانو"، وهي حلبة اختبارات فيراري
1975 - تتويج "نيكي لاودا" بطل العالم في سباقات الفورمولا واحد على متن فيراري "312 تي" 312 T
1981 – تحقيق "جيل فيلنوف" فوز فيراري الأول في سيارة فورمولا واحد مجهّزة بتوربو على متن "126 كي" 126 K في موناكو
1984 – كشف النقاب عن فيراري "تستاروسّا" Testarossa في معرض باريس للسيارات
1987 - كشف النقاب عن "أف 40" F40 في معرض فرنكفورت للسيارات
1988 – 14 أغسطس: وفاة أنزو فيراري عن عمر 90 عاماً
1993 – أطلاق "تحدّي فيراري" Ferrari Challenge، أول بطولة لسيارات فيراري من الطراز ذاته
1998 – افتتاح نفق الهواء الجديد "جي أي أس" GES من تصميم "رينزو بيانو"
2004 - تحقيق فيراري رقماً قياسياً في بطولة الفورمولا واحد مع الفوز بلقب بطولة العالم للصانعين" ستّ مرات على التوالي ولقب بطولة العالم للسائقين خمس مرات على التوالي
2006 – إطلاق برنامج "أكس أكس" XX الحصري المصمّم لمنح كبار العملاء أداء غير عادي
2007 – تتويج "كيمي رايكونن" وسكودريا فيراري بطلَي العالم
2013 – البدء بإنتاج أول طراز هجين لدى الحصان الجامح، وهو طراز "لا فيراري" LaFerrari
2015 – إدراج شركة فيراري في بورصة نيويورك
2016 – إطلاق LaFerrariAperta، وهو طراز رمزي يحتفي بذكرى تأسيس الشركة السبعين، في معرض باريس للسيارات
2017 – إطلاق الفرد الأحدث في عائلة فيراري، "812 سوبرفاست" 812 Superfast، في جنيف
