تزوّد شركة برمبو جميع الفرق الـ11 في الفورمولا 1 بملاقط المكابح خلال موسم 2026، إلى جانب أنظمة كبح متكاملة لبعضها، مع تصميم مكونات مختلفة وفق احتياجات كل سيارة.
وأوضح مهندس برمبو اندريا ديلافيدوفا أن الاختلافات تشمل تبريد المكابح وإدارة الحرارة داخل العجلات، مشيرًا إلى أن مكونات مرسيدس تختلف تمامًا عن رد بل وفيراري.
وأكد أن الشركة تخصص مهندسين اثنين لمرافقة كل فريق خلال كل جائزة كبرى، لمراقبة درجات الحرارة وأداء المكابح وضمان سلامتها.
وشدد على معاملة جميع الفرق بالتساوي، رغم العلاقة التاريخية مع فيراري، موضحًا أن برمبو تساعد كاديلاك أيضًا بخبرتها التقنية.
وكشف ديلافيدوفا عن عودة تصميم لملاقط المكابح يتضمن أربع بطانات وثماني مكابس، سبق أن استخدمه مايكل شوماخر مع بينيتون، قبل انتقاله إلى فيراري، مع تطوير المواد المستخدمة بصورة كبيرة منذ ذلك الحين.
