طالب سائق فريق استون مارتن فرناندو الونسو بإجراء تعديلات وتحسينات على الخوارزميات المستخدمة لإدارة وحدات الطاقة الجديدة في الفورمولا 1، معتبرًا أن النظام الحالي يحتاج إلى التطوير.
وتلعب الخوارزميات دورًا أساسيًا في تحديد كيفية استخدام الطاقة الكهربائية خلال اللفة، إذ توفر البطاريات 50% من قوة وحدة الطاقة. ويمكن لأي انزلاق مفاجئ أو ضغط قوي على دواسة الوقود عند الخروج من المنعطف التأثير في عمل النظام وخسارة الوقت.
وأوضح الونسو أن السائقين لا يتحكمون بأنفسهم في طريقة استخدام الطاقة، مشيرًا إلى أن الفرق لطالما لعبت دورًا في الأداء من خلال الأنظمة المختلفة.
وأبدى تفاؤله بإمكانية تحسن الوضع، خصوصًا مع وجود تغييرات مقررة على توزيع القوة بين محرك الاحتراق الداخلي والجزء الكهربائي، إلى جانب استمرار النقاش حول مستقبل المحركات.