برز توم ماكولوغ مرشحًا رئيسيًا لتولي منصب بارز في فريق رد بل، خلفًا لجيانبييرو لامبياسي الذي يستعد للانتقال إلى مكلارين، ضمن تغييرات إدارية يقودها لوران ميكيس في الفورمولا 1.
ومن المتوقع أن يغادر ماكولوغ استون مارتن بنهاية 2026 وينضم إلى رد بل في منصب رفيع على الحلبة، لكنه لن يتولى مهمة مهندس سباقات ماكس فرستابن.
وبحسب التقرير، يُنتظر أن يتولى توم هارت هذه المهمة، بعدما كان مرشحًا للانتقال إلى ويليامز للعمل مع سائق الفريق الكسندر البون. وقد يشارك هارت مع فرستابن في بعض السباقات قبل تولي المهمة بصورة دائمة في 2027.
أما لامبياسي، فمن المقرر أن ينضم إلى مكلارين بمنصب رئيس عمليات السباقات، على أن يعمل مباشرة تحت إدارة مدير الفريق اندريا ستيلا.