أعرب عدد من سائقي الفورمولا 1 عن استيائهم من حالة سطح حلبة المجر، مؤكدين أن مشاكل التماسك وتفكك الإسفلت أثارت مخاوفهم قبل السباق، رغم أعمال الإصلاح التي أُجريت ليلًا عقب التجارب الحرة.
ووصف سائق فريق مكلارين لاندو نوريس القيادة بأنها أشبه بـ"اليانصيب"، مشيرًا إلى تفاوت مستويات التماسك بين أجزاء الحلبة، ما جعل من الصعب توقع سلوك السيارة في بعض المنعطفات.
من جانبه، قال سائق فريق ويليامز كارلوس ساينز إن جودة الإسفلت لا ترقى إلى مستوى الفورمولا 1، مطالبًا بمراجعة طريقة إعادة تعبيد المنعطفين الأول والثاني، ومقارنتها بالأعمال التي أُنجزت عام 2016.
كما وصف سائق فريق اودي غابرييل بورتوليتو الإسفلت بأنه سيئ جدًا، فيما أشار سائق فريق كاديلاك فالتيري بوتاس وسائق فريق هاس أوليفر بيرمان إلى استمرار المطبات وضعف التماسك، مع التحذير من تأثيرها على مجريات السباق.