يرى المهندس السابق غاري أندرسون أن حزمة التحديثات الكبيرة التي قدمها فريق استون مارتن خلال جائزة المجر الكبرى تمثل البداية الحقيقية لموسم الفريق في الفورمولا 1، متوقعًا أن تمنحه تقدمًا واضحًا، خاصة بعد تقليل وزن السيارة وتحسين كفاءتها الديناميكية الهوائية.
وأوضح أندرسون أن الفريق ركز على تطوير الجناح الأمامي، والمداخل الجانبية، وأرضية السيارة، إضافة إلى تعديلات في نظام التعليق الخلفي، بهدف تحسين تدفق الهواء وزيادة كفاءة الجزء الخلفي من السيارة، مع الحفاظ على المفهوم الأساسي للتصميم.
وأشار إلى أن تقليل الوزن سيكون أكبر مكسب للفريق، لأنه ينعكس على الكبح والتسارع والتماسك واستهلاك الإطارات، بينما ستوفر التعديلات الهوائية مكاسب إضافية، وإن كانت محدودة في ظل القوانين الحالية.
ورغم إشادته بالتطوير، أكد أندرسون أنه لا يتوقع قفزة كبيرة في ترتيب استون مارتن، مرجحًا أن يتقدم على كاديلاك وويليامز وربما هاس، لكنه اعتبر أن الاقتراب من الفرق المتقدمة سيبقى تحديًا صعبًا مع استمرار جميع المنافسين في تطوير سياراتهم.