حذر سائق فريق استون مارتن ​فرناندو الونسو​ من أن سيارات الفورمولا 1 قد تصبح أبطأ من سيارات الفورمولا 2 في بعض مقاطع حلبة سبا خلال جائزة بلجيكا الكبرى، بسبب القيود المرتبطة بإدارة الطاقة في سيارات 2026. وأوضح أن السائقين لن يتمكنوا من استخدام تفعيل نظام استعادة طاقة المحرك على جميع الخطوط المستقيمة، ما يفرض عليهم توفير الطاقة لأجزاء محددة من اللفة. وأضاف أن نفاد الطاقة الكهربائية في القطاع الثاني قد يترك السيارة مع قدرة محرك احتراق أقل من تلك التي تمتلكها سيارات الفورمولا 2، وهو ما يمثل تحديًا كبيرًا. وأشار التقرير إلى أن هذه المشكلة برزت أيضًا في سيلفرستون، وسط تزايد ملاحظات عدد من السائقين بشأن تأثير قوانين المحركات الجديدة على الأداء في الحلبات التي تعتمد على السرعة العالية.