أظهرت بيانات توقيت جميع السباقات الجافة في موسم 2026 للفورمولا 1 أن إطارات ​بيريللي​ باتت متقاربة أكثر من أي وقت مضى منذ بدء حقبة سيارات التأثير الأرضي، مع فارق لا يتجاوز 0.008 ثانية في معدل التآكل بين المركبات الثلاث. وللمرة الأولى منذ 2022، أصبح الإطار القاسي الأسرع تآكلًا بمعدل 0.071 ثانية في كل لفة، بينما تحول الإطار اللين إلى الأكثر قدرة على التحمل بمعدل 0.063 ثانية. ويعزو التقرير ذلك إلى القوانين الجديدة التي خففت وزن السيارات وقللت القوة الضاغطة، ما جعل الإطار القاسي يعمل خارج نطاقه المثالي. كما أدى هذا التقارب إلى تقليل الفوارق الاستراتيجية بين الإطارات، وزيادة الاعتماد على التوقف الواحد في السباقات، مع ترقب تغير الصورة خلال النصف الثاني من الموسم مع تطور أداء السيارات.