أعلن الاتحاد الدولي للسيارات تفعيل بروتوكول «مخاطر الحرارة» خلال جائزة النمسا الكبرى في الفورمولا 1، بعدما أظهرت التوقعات تجاوز مؤشر الحرارة الحد المحدد عند 31 درجة مئوية، مع توقعات ببلوغ الحرارة 32 درجة خلال التجارب التأهيلية و33 درجة عند انطلاق السباق.
وبموجب الإجراءات الجديدة، سيكون أمام السائقين خيار استخدام سترة تبريد معتمدة من الاتحاد الدولي، أو إضافة 0.5 كيلوغرام إلى وزن السيارة في حال عدم استخدامها. وكان الاتحاد يعتزم إلزام جميع السائقين بسترات التبريد، إلا أن ملاحظاتهم بشأن الراحة وحرية الحركة دفعت إلى الإبقاء عليها كخيار.
وأشار الاتحاد إلى أن حرارة قمرة القيادة قد تتجاوز 50 درجة مئوية خلال الفترات الطويلة، فيما تزيد طبيعة حلبة رد بل رينغ، الواقعة على ارتفاع يقارب 700 متر، من صعوبة الظروف بسبب تأثيرها على كفاءة التبريد، إلى جانب قصر اللفة وسرعاتها العالية، ما يرفع من الإجهاد البدني على السائقين.