أعلنت بطولة موتو جي بي اعتماد هيكلية جديدة لبرنامج «الطريق إلى موتو جي بي» بهدف توحيد المسار الذي يتدرّج فيه السائقون الشبان وصولًا إلى الفئة الأعلى. تسعى هذه الخطوة إلى توسيع قاعدة المواهب عالميًا، عبر توفير فرص متساوية للسائقين من دول لا تُعد تاريخيًا من مراكز اللعبة.
تبدأ الهرمية الجديدة من فئة «موتو ميني» الخاصة بالسائقين بين 10 و14 عامًا، حيث تُقام المنافسات على حلبات كارت ضمن بطولات وطنية مع إقامة نهائي عالمي في فالنسيا. ينتقل السائقون بعدها إلى «موتو 4»، وهي الفئة المتوسطة لمن يبلغ 14 عامًا وما فوق، وتُقام على حلبات أكبر باستخدام دراجات موحّدة من طراز Honda NSF250R. تشمل هذه الفئة بطولات إقليمية في أوروبا، آسيا، بريطانيا، أميركا اللاتينية، والدول الإسكندنافية.
تُشكّل «موتو جونيور» المرحلة الأخيرة قبل دخول الاحتراف، وتشمل كأس المواهب «ريد بل روكيز» بدءًا من عمر 15 عامًا، وبطولة العالم للشباب في «موتو 3» بدءًا من 16 عامًا، ما يجعلها المحطة الأقرب للانتقال إلى بطولة العالم.
تؤكد الجهات المنظّمة، وهي الاتحاد الدولي للدراجات وشركة دورنا، أن هذه الهيكلية ستصبح فعّالة بالكامل بدءًا من عام 2026، مع اعتماد نظام حوافز للفرق التي تتعاقد مع سائقين من دول غير إسبانيا وإيطاليا، بهدف تعزيز التنوع وتمثيل الجمهور العالمي داخل الحلبات.