كشف مستشار فريق ​رد بُل​ في الفورمولا 1 هلموت ماركو إن الإنتقال الى استعمال وقود E10 في موسم 2022 لم يكلف شيئًا تقريبًا من حيث الأداء. وكانت الفورمولا 1 قد اعلنت انها ستنتقل في 2022 إلى وقود جديد يتكون من 10 % من الإيثانول و 90 % من الوقود الأحفوري في محاولة لمواصلة طريقها إلى رياضة أكثر مراعاة للبيئة. وقال ماركو الى motorsport-total.com: "سيارتنا هذا الموسم لديها قوة ضغط سفلي كبيرة مع مقاومة هواء قليلة وهذا امر ممتاز. اما في خص الوقود فإن محركنا الذي تزودنا به شركة هوندا لم يخسر اي سرعة تقريبًا حين انتلقنا الى استعمال الوقود الجديد".
ترجمة برنار الطيار