يعتقد مدير فريق مكلارين في الفورمولا 1 أندرياس سيدل أن الفورمولا 1 يجب أن تجد إجابة للمشكلة الملقبّة ب "قطار DRS" أثناء السباقات. تجدر الإشارة ان النظام DRS يهدف إلى تقليل السحب الديناميكي الهوائي من أجل زيادة السرعة القصوى وتعزيز التجاوز خلال السباقات. يتم ذلك من خلال الجناح الخلفي للسيارة القابل للتعديل. يمكن للسائق ان يستفيد من هذا النظام في حال كان لا يبتعد عن السائق الذي امامه بأكثر من ثانية. اما حين يُسمى "قطار DRS" فهذا يعني ان تكون عدة سيارات وراء بعضها وكلها مستفيدة منه ما يجعله غير ذا فائدة.
وقال سيدل: "أعتقد أنه موضوع تطرقنا إليه في بعض المناقشات من وقت لآخر بالفعل. هذا شيء نحتاج إليه مرة أخرى للنظر فيه مع الفرق الأخرى والفورمولا 1 والإتحاد الدولي للسيارات. القوانين التصميمية الجديدة للسيارات هذا الموسم بالطبع جعلت السباقات افضل من ناحية المنافسة، لكن ما زال لدينا مشكلة القطار ويجب حليها".
ترجمة برنار الطيار