كشف مدير فريق رد بُل كريستيان هورنر ان فريقه يعمل على نظام DAS خاص به يُشابه ما يعتمده فريق مرسيدس. وقال هورنر: "هدف هذا النظام هو تحمية الغطارات بشكل افضل. لقد تأكدنا من الإتحاد الدولي للسيارات انه قانوني. من جهتنا نحن نضع إمانيات كبيرة من اجل تطوير هذا النظام ولربما سوف نتجه الى تصميم متطور اكثر من الي يعتمده فريق مرسيدس". تجدر الإشارة ان هذا النظام يحرك الإطارين الأمامين بنفس الوقت ما يزيد من سرعة السيارة في المستقيمات بالإضافة الى تحميتيما.
ترجمة برنار الطيار