قلل سائق فريق ​فيراري​ ​سيباستيان فيتيل​ من اهمية نظام DAS الذي ظهر على سيارة مرسيدس في اليوم الثاني من الإختبارات الشتوية في برشلونة. هذا النظام يسمح لسائقي مرسيدس بتحريك مقود القيادة صوبهم وإعادته صوب السيارة. وتشير التقارير ان هذا النظام يحرك الإطارين الأمامين بنفس الوقت ما يزيد من سرعة السيارة في المستقيمات. من جهته قال فيتيل لدى سؤاله عن الأمر: "اعتقد ان نظام واحد فقط لا يعطي افضلية للسيارة، بل ان السيارة ككل هي المهم. لكن في حال تمكن سائقي مرسيدس من التأقلم مع تحريك المقود بشكل غير طبيعي للسائق والإستفادة منه فهذا امر سيكون مثير".