أعطى مستشار فريق ​رد بُل​ ​هلموت ماركو​ رأيه بمقود سيارة فريق ​مرسيدس​ الذي اثار التساؤلات بالأمس في إختبارات برشلونة في الفورمولا 1. وكان الفيديو قد كشف ان سائق مرسيدس لويس هاميلتون يحرك المقود بشكل افقي صوبه ويعيده لمكانه خلال قيادته وهذا ما يحرّك الإطارين الاماميين الى الداخل والخارج. اما ماركو فقال الى Auto Bild: "إذا غيّرت نسبة التقوّص أو "إصبع قدم" الإطار (الزاوية المتماثلة التي تصنعها كل عجلة من خلال المحور الطولي للسيارة) بفعالية أثناء القيادة فإن منطقة التلامس للإطار على الحلبة تتغير. وبسبب ذلك نسبة ارتفاع السيارة عن الأرض تتغير وهذا امر غير قانوني".