كشف موقع f1today.net أن كبير مهندسي فريق رد بُل أرديان نيوي قد أكد أن فريقه سيعتمد في الموسم المقبل في الفورمولا 1 على تصميم عجلات القيادة التي ستحتوي على فتحات صغيرة جدًا من أجل تهوئة الإطار خلال السباقات بأفضل طريقة ممكنة. هذا التصميم إعتمده فريق مرسيدس في موسم 2018 وكان غير واضح إن كان شرعي أو لا. ولكن بما أن الإتحاد الدولي للسيارات قد قرر أنه شرعي هذا الأمر فتح المجال لرد بُل ان تعتمده في الموسم المقبل من دون الخوف بإزالته بحجة القانون.