أكّد مدير فريق رد بُل كريستيان هورنر على صوابية الإنتقال الى إستعمال محرك هوندا في موسم 2019 في الفورمولا 1. حاليًا يستعمل الفريق محرك رينو لكنه يلومه دائمًا على عدم قوته مقارنةً بمحركي فيراري ومرسيدس. وقال هورنر الى صحيفة Auto Hebdo: "قوة محركي هوندا ورينو متقاربة جدًا لكن هناك مجال أكبر لتطوير المحرك الياباني. فارق القوة بيننا وبين منافسينا في سباق إنكلترا كان هائل. من جهة أخرى نحن لدينا ثقة كبيرة في هوندا. بالتأكيد ليس هناك من ضمانات لكن تطور هوندا يشجعنا على العمل معها".