أكّد مدير فريق رد بُل كريستيان هورنر على صوابية الإنتقال الى إستعمال محرك ​هوندا​ في موسم 2019 في الفورمولا 1. حاليًا يستعمل الفريق محرك رينو لكنه يلومه دائمًا على عدم قوته مقارنةً بمحركي ​فيراري​ و​مرسيدس​. وقال هورنر الى صحيفة Auto Hebdo: "قوة محركي هوندا ورينو متقاربة جدًا لكن هناك مجال أكبر لتطوير المحرك الياباني. فارق القوة بيننا وبين منافسينا في سباق ​إنكلترا​ كان هائل. من جهة أخرى نحن لدينا ثقة كبيرة في هوندا. بالتأكيد ليس هناك من ضمانات لكن تطور هوندا يشجعنا على العمل معها".