عانى فريق مكلارين في الجزء الأول من الإختبارات الشتوية للفورمولا 1 بسبب الحرارة الزائدة التي ينتجها محركه رينو والتي من الواضح أن التغليف الخارجي للسياراة لا يستطيع التأقلم معها. وبانت هذه المشكلة في اليوم الاول حيث أظهرت الصور خطين لونهما أسود على السيارة ولدى سؤال الفريق إعترف أن قصاصة عادم المحرك قد إنكسرت ما أدى الى توجه الحرارة صوب جسم السيارة وهذا تسبب بالخطوط. ولكن في جميع أيام الإختبارات ظل الفريق يعاني من نفس المشكلة حيث أن الميكانيكيين يهرعون لتبريد هذا الجزء من السيارة فور دخولها الحظائر وهذا يعني أن المشكلة أكبر مما يعترف الفريق. وأشارت التقارير الى ان محرك رينو يحتاج لمساحة أكبر في السيارة مما يسمح له تصميم مكلارين.
واليوم في بدء الجزء الثاني من الإختبارات لوحظ أن الفريق قد وضع فتحات فوق المحرك للمساعدة على تبريده لكنه يبدو أن بالرغم من ذلك لم تنجح الأور كون الخطّين بدأ بالظهور. وهذا الحل ليس مثالي أبدًا كونه يؤثّر على الإنسياب الأيروديناميكي للسيارة ما يفقدها توازنها على المنعطفات.
