كشف موقع Sky F1 الألماني في الأسبوع الماضي أن أيام ماوريتزيو اريفابيني في قيادة فريق فيراري قد أصبحت معدودة. ويأتي هذا التقرير بعد الحملة الآسيوية العاطلة جدًا لفيراري، ففي سنغاففورة إصطدم سائقي الفريق ببعضهما أما في ماليزيا فقد تعطّل محرّك سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونين أما في اليابان فقد تعطّل محرّك فيتيل مجددًا. وأشار الموقع الى أن المدير التقني الحالي لفيراري ماتيا بينوتو سوف يتم تعيينه في مكان اريفابيني في نهاية الموسم الحالي. وكان بينوتو قد رقّي من منصب مدير قسم المحركات حين غادر المدير التقني السابق جائمز اليسون الى فريق مرسيدس.
بالمقابل نفى رئيس فيراري سرجيو ماركيوني هذه التقارير وقال: "لقد تحسّن اداء الفريق بشكل كبير. في السنة الماضية لو قلتم لي أننا في موسم 2017 سننافس على اللقب لكنت ضحكت. هذا الموسم فيراري كانت منافس شرس لمرسيدس. وهذا دليل على نوعية العمل الذي يجري في الفريق ولا يجب أن نبدا بالكلام عن إجراء تغييرات داخله. الإستمرارية أمر اساسي لنا ولهذا السبب جددنا عقد فيتيل ورايكونين".
