نجح سائق ​فريق ريد بول​ دانيال ريكياردو بحسم لقب سباق جائزة أذربيجان الكبرى 2017 ، ثامن سباقات بطولة العالم لسباقات سيارات الفورمولا1 2017 ليحرز سباقه الخامس خلال مسيرته الاحترافية ،فيما جاء الالماني فيتيل في المركز الرابع و هاميلتون في المركز الخامس ليشعل الصراع على صدارة الترتيب العام بعد سباق دراماتيكي توقف لفترة وجيزة و تخلله العديد من فترات دخول سيارة الامان التي اضفت اثارة على السباق الذي اقيم على ارض حلبة باكو وجاء في المركز الثاني بوتاس من بعيد ليهدي مرسيدس المنصة بعد تخطيه الجنوني في اللحظة الاخيرة لسائق فريق ويليامز الشاب سترول الذي عاد الى المركز الثالث .

نجح متصدر السباق سائق مرسيدس لويس هاميلتون بالمحافظة على مركز الاول رغم المنافسة الشديدة من زميله بوتاس و سائقي الفيراري ،حيث سرعان ما وقع حادث بين رايكونن وبوتاس عند المنعطف الثاني ليستفيد فيتيل و يتقدّم إلى المركز الثاني سريعاً بعد اصطدام زميله بزميل هاميلتون الذي استفاد و ابتعد سريعاً فيما تعرضت سيارة بوتاس لثقبٌ في الإطار الأمامي الأيمن وبعض و تعرضت سيارة رايكونن ليبعد الاضرار البسيطة لكنه لم يدخل الى وقفت الصيانة على عكس بوتاس الذي اضطر الى تغيير جناحه الأمامي وينتقل إلى إطارات سوفت لينضم الى غروجان، إريكسون وفاندورن على عكس جميع السائقين البقية على إطارات سوبر سوفت.

وسرعان ما وصل سائق فريق فورس انديا بيريز الى المركز الثالث امام سائقي ريد بول و عند اللفة الرابعة جزء صغير من سيارة فيرشتابن تطاير و اصطدم بسيارة رايكونين خلفه لكن ايضاً دون اضرار و عند اللفة السابعة دخل سائق ريد بول ريكياردو الى منطقة الصيانة ليتقدم رايكونين مجدداً الى المركز الخامس خلف فيرشتابن رابعاً فيما ظل هاميلتون في الصدارة خلفه فيتيل و بيريز احتفظ بالمركز الثالث بينما بوتاس يحتل المركز الاخير بعد وقفته الطويلة في وقفة الصيانة .

وعند اللفة العاشرة حقق هاميلتون اسرع لفة1:46.294 دقيقة ويرفع الفارق مع فيتيل إلى 4 ثوانٍ تقريبًا فيما يتأخر بيريز عن فيتيل بفارق 3 ثواني و لكن سائق السكوديريا يرد سريعاً على هاميلتون بأسرع لفّة 1:46.224 دقيقة.

وعند اللفة 12 كفيات يوقف سيارته إلى جانب المسار في المقطع الثاني من الحلبة بعجد تعطل المحرك و بعد ذلك تفاجىء الجميع بتباطىء سائق ريد بول فيرشتابن الذي سلم المقود بعد انفجار محركه ايضاً لينسحب غاضباً من السباق .

ومن ثم دخلت سيارة الأمان الى الحلبة بعد تواجد سيارة كفيات المتوقّفة على جانب المسار لينتفض اغلبية السائقين و يدخلون الى منطقة الحزائر ليجروا وقفات الصيانة ويستبدلوا اطاراتهم و استمر الوضع كما هو حتى خروج سيارة الامان في اللفة 17 ، حيث انقض اوكون زميله بيريز على رايكونين و تخطاه سريعاً و ما لبست ان خرجت سيارة الامان حتى عادت مسرعة بعد الاشلاء المتناثرة من سياراة رايكونين بعد اصتطامه الثالث الطفيف في السباق ليصبح الترتيب مختلفاً حيث ظل هامسلتون في الصدارة و خلفه فيتيل و حل ثالثاً بيريز و جاء رابعاً ماسا فيما تقدم الى المركز الخامس أوكون بينما تراجع رايكونين للمركز السادس و جاء ريكياردو تاسعاً و الونسو في المركز 11 بينما بوتاس ظل في المركز 16 .

وقبل خروج سيارة الامان اشتعلت مجريات السباق بعد ان تباطىء هاميلتون ليصطدم به فيتيل اثناء تواجد سيارة الامان لكن دون اي اضرار جسيمة لسيارتي السائقين و سرعان ما خرجت سيارة الامان و انطلق السباق مجدداً لكن سرعان ما تصادم العديد من السائقين ابرزهم سائقي فورس انديا و سائق ويليامز ماسا و بعد ذلك تعرض الإطار الخلفي لسيارة رايكونن لثقب و سرعان ما تراجع الى المركز الـ 15 قبل أن يدخل الى منطقة فريقه وسرعان ما اعلن المنظمون عن توقيف السباق بعد رفع العلم الاحمر في اللفة 23 بسبب الاشلاء الكثيفة على ارض الحلبة لتعود السيارات إلى خطّ الحظائر إلى حين تنظيف المسار و انطلاق السباق .

واصبح الترتيب على الشكل التالي مع الانطلاقة الجديدة :

1-هاميلتون

2- فيتيل .

3-ماسا .

4-سترول .

5- ريكياردو .

6- هلكنبرغ .

7- ماغنوسن .

8- ألونسو .

9- ساينز .

10 -غروجان .

و عاد و انطلق السباق خلف سيارة الامان التي ستخرج بعد لفة و كان واضحاً ان الجميع على اطارات السوبر سوفت و سرعان ما تقدم ريكياردو إلى المركز الثالث متجاوزًا سيارتي ويليامز بطريقة رائعة ،و ألونسو يضغط على ماسا ويتجاوزه ويتقدّم الى المركز السابع قبل أن ينسحب سائق ويليامز البرازيلي المخضرم ليصل الاسباني الى المركز السادس خلق ماغنوسين في المركز الرابع و المفاجأة سترول الذي يحتل المركز الرابع .

و عند اللفة 30 طالب فريق مرسيدس متصدر السباق هاميلتون بمحاولة تثبيت الدعامة المحيطة بقمرة قيادته التي تكاد أن تنفصل ليستفيد فيتيل و يقترب سريعاً منه ليشعل اللقاء وسرعان ما طلب فريق مرسيدس من هاميلتون التوقف سريعاً ليتثبيت هذا الجزء من السيارة ليعود في المركز الثامن كما اصدر المنظمون عقوبة التوقف 10 ثواني على سائق الفيراري فيتيل الذي كان قد تصدر السباق بسبب قيادته الخطرة بعد الاصتطام بهاميلتون .

وعند اللفة 33 ، دخل فيتيل لينفذ العقوبة و خرج أمام هاميلتون في المركز السابع و سرعان ما تخطى الونسو ليصل الى المركز السادس و من ثم لحق به هاميلتون في المركز السابع بعد ان تخطى الاسباني الذي خانته سيارته .

وسرعان ما تصدر ريكياردو السباق رغم معاناته الكثيرة في السباق و جاء الشاب سترول ثانياً و ماغنوسن ثالثاً الذي سرعان ما تخطاه أوكون و بوتاس الذي اصبح رابعاً و قبل بضعة لفات انسحب رايكونين من السباق .

وبسرعة حقق بوتاس اسرع لفّة في السباق 1:44.933 دقيقة ليتمكّن من تجاوز أوكون و ليخطف المركز الثالث سريعاً بعد ان كانم في المؤخرة و سرعان ما تمكن فيتيل من تخطي أوكون ليصبح رابعاً سرعان ما لحق به هاميلتون الذي اصبح خامساً ، وفي اللفات الاخيرة لم يتغير شيء ليبقى ريكياردو في الصدارة محرزاً لقب جائزة اذربيجان الكبرى بعد احداث مجنونة فيما اقتنص سائق مرسيدس بوتاس المركز الثاني في اللحظة الاخيرة بعد تخطيه الجنوني و جاء سائق ويليامز الشاب سترول ثالثاً أمام ثنائي صدارة الترتيب العام فيتيل و هاميلتون ليشتعل موسم الفورمولا 1 بعد هذا السباق الناري .

وجاء ترتيب السائقين على الشكل التالي :