إنخفض مستوى صوت محركات الفورمولا 1 منذ 3 سنوات مع إعتماد محرك V6 توربو الهجين عما كان عليه أيام محرك V10. وكان محرك الV10 يصدر صوت بقوة 128 ديسيبيل وإنخفض هذا الرقم الى 102 مع المحركات الجديدة. لكن هذا الموسم عاد ليرتفع مع تسجيل صوت محركيّ مرسيدس و​فيراري​ في حدود 110 ديسيبيل، أما صوت محرك رينو فوصل فقط الى حدود 105 ديسيبيل.