كشف كريستيان هورنر، المدير السابق لفريق رد بل، أن لويس هاميلتون، سائق فريق فيراري، كان مهتمًا بالانتقال إلى رد بل خلال الفترة بين 2010 و2013، عندما كان يقود لمصلحة مكلارين، لكن الفريق لم يرغب في جمعه مع سيباستيان فيتل.
وأوضح هورنر أن وجود سائقين يتمتعان بشخصية قيادية داخل الفريق لم يكن خيارًا منطقيًا، مشيرًا إلى أنه شجع نيكي لاودا على التعاقد مع هاميلتون لمصلحة مرسيدس، لأنه اعتقد أن انتقال البريطاني سيضعف مكلارين. واعترف لاحقًا بأن هذه الخطوة جاءت بنتيجة عكسية بعدما حقق هاميلتون نجاحات كبيرة مع مرسيدس.
كما تحدث هورنر عن تقارير أشارت إلى تواصل فريق هاميلتون مع رد بل في 2023 بشأن إمكانية قيادة البريطاني إلى جانب ماكس فرستابن، سائق فريق رد بل.
لكن هاميلتون نفى هذه الرواية، مؤكدًا عدم علمه بأي محادثات بين فريقه وهورنر، واتهم الأخير بمحاولة إثارة الجدل.
